es un movimiento clásico de Elon Musk.

Tesla publicó algunas cifras bastante sombrías del primer trimestre el martes, que muestran ese ingreso neto cayó más del 50% del año pasado. Sin embargo, durante la presentación de resultados, Musk planteó su nueva visión para la compañía de automóviles eléctricos.

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Mi columna de esta semana en Invertia se titula «La era de la energía ilimitada» (pdf), y describe un escenario de futuro en el que la energía se convertirá en prácticamente ilimitada y sometida a un modelo de tarifa plana.

El desarrollo de las energías renovables, tanto la solar a nivel doméstico o industrial como la eólica, están dando lugar a situaciones de precios negativos en cada vez más países, durante cada vez más tiempo.

Los Mercedes G son uno de los modelos más icónicos (y caros) de Mercedes. Absolutos protagonistas de la mayoría de los filmes de acción, y un coche muy querido en según qué sectores sociales, tiene una nueva variante para el siguiente año que acaba de ser presentada.

Parece que Xiaomi no se va a conformar con un solo coche eléctrico en su catálogo. La información que llega desde China revela que el fabricante de smartphones estaría trabajando en dos nuevos modelos: un vehículo todavía más económico y un SUV.

Cuando creíamos que todo lo que se podía opinar sobre Elon Musk ya se había dicho, un exempleado de Tesla ha lanzado la que posiblemente sea la definición más curiosa sobre el magnate jamás dada. Según publica Electrek, un antiguo gerente del fabricante de coches eléctricos lo ha catalogado como un "CEO paloma".

Es una más de esas informaciones falsas y con un evidente interés detrás que muchos se creen y difunden porque les coincide con su arquetípica visión del mundo: «las ventas de vehículos eléctricos se han ralentizado terriblemente, y a los fabricantes se les acumula el inventario de vehículos sin vender». No seas idiota, no te compres uno de esos «coches a pilas» que nadie quiere, cómprate uno «de los de toda la vida».

BYD quiere adentrarse de lleno en el mercado de los coches superdeportivos. La gigantesca de la automoción con sede en China ha presentado un prototipo con el nombre 'Super 9'.

Cuando una desarrolladora como Moon Studios permanece cocinando su próximo videojuego durante cuatro años, la espera puede hacerse eterna.

Un muy buen artículo en The New York Times, «What happened when a German car factory went all electric«, ilustra lo ocurrido en la ciudad alemana de Zwickau, en Sajonia, cuando su enorme factoría de Volkswagen, que genera más de diez mil empleos directos y decenas de miles de empleos indirectos, tomó la decisión de reconvertirse para la fabricación exclusiva de vehículos eléctricos.

La nueva versión de Atlas, el robot humanoide de Boston Dynamics, estrena una de las mayores revoluciones de su catálogo. El cambio de diseño hacia una forma más humana no es casualidad: llega tras sustituir los sistemas hidráulicos por eléctricos.