En febrero de 1987 apareció en escena un reto significativo para Boeing. Airbus celebró con una ceremonia en Toulouse, Francia, el primer vuelo del Airbus A320, un avión de fuselaje estrecho destinado a competir de manera directa con el Boeing 737. Han pasado 37 años desde entonces y ambas propuestas se han consolidado como pilares fundamentales de la aviación comercial.

Los aviones de pasillo único de los mencionados fabricantes dominan los cielos.

Si todo sale bien, Estados Unidos tendrá desde esta noche dos naves espaciales plenamente operativas. La Starliner de Boeing volará por fin a la Estación Espacial Internacional con dos astronautas veteranos a bordo.

Ha llegado el día. Previsto originalmente para 2017, el primer vuelo de prueba con tripulación de la Starliner partirá de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral a las 22:34, hora local (las 4:34 en España).

Ha pasado más de una década en preparación, pero Boeing finalmente está lista para lanzar su primer vuelo de prueba tripulado a la Estación Espacial Internacional. (ISS) como parte de su acuerdo con la NASA.

Las casas inspiradas en aviones son un deleite para muchos aficionados.

Existen algunos que llevan su amor por una aeronave al extremo, como el ingeniero que convirtió un Boeing 727-200 en su residencia, o el hotel de lujo basado en un MD 11.

No todas las aeronaves acaban en cementerios de aviones cuando se cumple su ciclo de vida. Algunas unidades, aunque ya no puedan volar, son utilizadas para dar vida a otros proyectos. El empresario Felix Demin transformó un el fuselaje de un viejo Boeing 737 en una vivienda con un amplio abanico de comodidades para sus residentes temporales.

Y estamos hablando de residentes temporales porque Demin no vive ahí.