AWS ha introducido recientemente dos innovadoras características en su servicio AWS App Studio, diseñado para simplificar la creación de aplicaciones empresariales utilizando inteligencia artificial generativa.

Donald Trump anunció este miércoles su intención de imponer nuevos aranceles a los automóviles importados. La medida forma parte de su agresiva estrategia económica y podría abrir un nuevo frente de tensiones con países vecinos y la Unión Europea.

Desde la Oficina Oval, el expresidente adelantó que aplicará un 25% de arancel a todos los coches que no se fabriquen en Estados Unidos partiendo de la base actual del 2,5%.

La crisis de los huevos sigue azotando Estados Unidos. Además muchos otros países, pero Estados Unidos está protagonizando un momento en el que el precio de los huevos es verdadero termómetro económico. Tras un aumento de más del 50% interanual en enero de este año y unas previsiones de subidas de más del 41% a lo largo de 2025, hay quien ya está recurriendo a algo digno de la ley seca o los productos prohibidos.

Contaba hace varias semanas Elon Musk que su departamento de eficiencia (DOGE) cuenta con una ventaja sobre el resto: trabajan 120 horas a la semana. Por increíble que resulten sus palabras, los hechos parecen darle la razón, porque las extenuantes jornadas laborales han llevado a más de un alarmante error de cálculo entre despidos masivos y desmantelamiento de programas clave. El último: largar a tanta gente que los controles sanitarios del país se han debilitado.

La semana pasada fue uno de esos momentos cruciales en la historia de una compañía como Volkswagen. El sueño de la casa alemana de ofrecer al gran público un eléctrico a precio no desorbitada o, como ellos mismos anunciaron, para todos se adelantó bajo el nombre de ID. Every1, un utilitario en la frontera de los 20,000 euros como línea roja. Ocurre que, si las cosas salen rematadamente mal, VW tiene un as en la manga. Porque venden más salchichas que autos.

Un récord inesperado.