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La escasez de componentes también llega a las baterías de los coches eléctricos: habrá falta de materiales para fabricarlas

por Weblogs SL  Blogs  Xataka  Blogs  13.10.2021 18:45

La maquinaria para que el vehículo de combustión sea cosa del pasado se ha puesto en marcha en Europa. Ahora la prioridad es producir coches eléctricos, y para tal efecto los más importantes fabricantes ya tienen planes de abrir hasta 50 fábricas en el continente dedicadas a la producción de baterías para esos coches (Volkswagen tendrá una en España). Pero hay un problema: la demanda de los materiales necesarios para esas baterías es demasiado grande.

Reuters comenta el dilema recogiendo datos de estimaciones recientes de Ultima Media. Falta litio, y marcas como Volkswagen o Daimler ya compiten fuertemente para hacerse con las existencias que queden disponibles por medio de contratos de exclusividad en algunos casos.

Las compañías Europeas, afirman desde Ultima Media, creían que el problema se solucionaría importando baterías desde otros mercados pero se han dado cuenta de que la escasez es global. Los efectos podrían incorporar una mayor lentitud en la fabricación de los coches eléctricos, así como encarecer los coches eléctricos.

Ante esto ya se ven algunas alternativas como el reciclaje de materiales usados, pero desde la fuente además comentan que sólo cubriría de un 10 a un 20 por ciento de la demanda con China yendo muy por delante en ese aspecto.
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Tags componentes, baterias, coches, electricos, fabricantes
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